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赤壁市茶叶协会——茶联湘鄂·同脉同源茶文化交流活动方案

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发表于 2026-10-14 19:17:08 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
赤壁市茶叶协会
茶联湘鄂·同脉同源茶文化交流活动方案



一、活动主题
茶联湘鄂·同脉同源——湖南聂市茶文化、黄盖湖古茶道与三国文化参观交流活动。
二、活动目的
本次活动旨在深挖湘鄂两地三国文化与万里茶道文脉,实地走访古遗址、古水道、古街区,采集文史与实景素材。搭建协会会员交流平台,传承弘扬本土茶文化,助力茶文旅融合,擦亮三国文化、万里茶道文旅名片。
三、参与人员
赤壁市茶叶协会会员及工作人员
四、活动时间
      2026年10月14日 (星期三)
五、行程安排
07:30           全员集合:赤壁市会议中心集合;
07:40—10:30    前往聂市:参观聂市古街、永巨茶厂;
10:30—11:00    前往横河提:踏勘黄盖湖横河堤,考察古水道走向,结合《临湘县志》了解古代茶税机构,探究聂市作为万里茶道南方起点的成因;  
11:00—11:40    黄盖湖风景观光点:欣赏黄盖湖风光
11:40—11:50    黄盖寺  
12:00—13:00    黄盖镇工作午餐
13:10—13:30    瞻仰黄盖雕像
13:30—14:30    铁山嘴:长江与黄盖湖联通的咽喉,既是万里茶道商船入长江的要道,也是赤壁之战时黄盖战船进入长江水面战场的关键水道;
14:30—15:30    太平口古街遗址:万里茶道商船进入长江的补给站;
15:30—16:30    赤壁渡口:眺望赤壁之战长江水面战场,观赏赤壁摩崖石刻、赤壁长江大桥等;
16:30—17:30    返程。
六、后勤保障安排
     1、车辆安排:协会公车(7座)、征集会员车辆若干;
    2、就餐安排:根据活动报名人数,由赤壁市茶叶协会安排工作餐。



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沙发
 楼主| 发表于 2026-10-14 19:19:03 | 只看该作者
赤壁市茶叶协会—茶联湘鄂·同脉同源茶文化交流活动

活动主题:茶联湘鄂·同脉同源——湖南聂市茶文化、黄盖湖古茶道与三国文化参观交流活动。

活动目的:本次活动旨在深挖湘鄂两地三国文化与万里茶道文脉,实地走访古遗址、古水道、古街区,采集文史与实景素材。搭建协会会员交流平台,传承弘扬本土茶文化,助力茶文旅融合,擦亮三国文化、万里茶道文旅名片。

采风地点:聂市永巨茶厂、聂市古街、横河堤天保闸历史、黄盖湖三国风景观光带、黄盖寺、黄盖雕像、铁山嘴、太平口古街遗址、赤壁渡口。

活动图片:















一天的采风活动圆满划上句号,达到预期目的。

活动总结:
活动中出现了两个小问题:
一是,中途有几辆车的会员要买聂市特产,随便与一辆驾驶车辆的司机说了一声,要等一下。刚好我的车跟在他的后面,于是我就等着,后面就等着一大串车了阻塞了停车场的出口。最后可能等得不耐烦,后面车就自行往前面跑了,我前面的车没多久就动起来往前面行驶了,以为前面车得到信息可以先走,于是跟着这辆车,全车队就往目标行时了,这里就把买特产的小车丢掉了,没跟上来。
二是,在太平口古街,又有二辆车居然走错方向了,这说明其中有驾驶员在乡村公路自驾游跟车经验不足导致。

昨天带赤壁一个协会成员到黄盖湖一日自驾游,十多辆车,出现了两次尾车跟丢跑反方向的情况。

这说明其中有驾驶员在乡村公路自驾游跟车经验不足导致,这里我分享一下在乡村公路自驾游跟车跑的经验,注意是乡村公路,在高速公路上千万不要跟车跑的。

乡村公路岔路口多、定位不准确,但优点是车速慢可随时停车,所以保证尾车不迷失方向,我作为头车怎么把车速及方向传递给尾车呢?

我把车队分成三部分:头车,中车,尾车。作为头车的我,我是时刻关注着后面车的,看后面车是什么颜色什么牌子的车,车牌颜色与尾号等,我后面的车信号灯的变化等,来控制作为头车我的车速与后车保持的车距。

中车作用也是非常大的,中车有很多辆,每辆车的司机都要关注前面车与后面的车,要把前车与后车的颜色,型号、车牌颜色与尾号等记住,通过自己的车速及信号灯,如闪远光灯鸣喇叭等方式将自己的车情况告诉前车,自己的车的车速与后车的距离要根据后面车的信息决定。

尾车只需要注意前面一辆车的信息就行了,如果你跟不上,你停下来,前面的车发现你的车停下来,车距越来越远,你前面的车就会停下来,这样依次就会传递到我的头车来。

大家到乡村自驾游跟车都知道这个经验,车再多都不会跟丢了。

举例:在转弯时作为头车的我,我会很早打转向灯,提示我后面的一辆车也要打开转向灯,如果后面车不打开转向灯,我是不会转弯的,就这样依次把信息传递给尾车,就不会出现跟丢车的现象了。

再举例:如一辆车停下来了,这辆车前面的车发现也要减速或停下来等,后面的车也要依次停下查看情况,这个信息很快就会传递到头车。如果中间的车盲目越过去自己跑,极易出现尾车跟丢的情况。

所以开车一定要学会防御性驾驶,不是自己开车,而是看别人怎么开车决定自己怎么开车。



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