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岁月沧桑—新店石板街、古码头、古桥

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楼主
发表于 2020-12-2 18:51:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ydx 于 2020-12-2 18:51 编辑

岁月沧桑—石板街、古码头、古桥
作者:姚东旭



  在赤壁市新店镇,一千五百米长的明清石板街,几百年的历史故事,勾起多少人的情感。这里曾经是车马水龙的繁华古镇,这里曾经是赤壁的通商口岸,这里曾经是货物的集散地,每天车来船往。就是在上世纪六七十年代,还是依靠码头来吞吐货物。
      如今虽然没有往日的繁华,依然店铺林立。当你走在石板街上,仿佛看到往日的繁华。


  新店镇位于赤壁市西南 30 公里,与湖南临湘市坦渡乡、定湖镇交界。 建镇 620 多年,一直都是湘鄂交界处的商贸集散地,太平桥码头是清朝时期名噪一时的商埠码头,镇政府驻地明清石板街现存1500 米,土城东周·西汉古墓群及土城遗址见证了历史的沧桑。明清石板街、东周·西汉土城遗址 2002 年同时列为省级文物保护单位。


  赤壁市新店镇明清石板街始建于明洪武年间(1368---1398),距今已有600多年历史,自古以来一直是边贸集散地。街道占地面积0.75平方公里。老街路面全长均为石板,原长3000米,后被侵华日军烧毁一半,现存1500余米,其中民主街长900米,宽5米;建设街长300米,宽5米;胜利街长300米,宽4米左右;街心横排,两旁竖铺,形成“梯式”平面。横用条石长宽厚一般为120X50X30厘米,竖用石板一般为150X60X30厘米。街道两边保留着大量明清及民国时期的民居。石板街连接横跨蟠河的9孔石桥,临街沿河存有600多米石护砌、船码头、石拱桥等等。




  赤壁市(蒲圻)向来有四镇六市说,历史上也有六市镇说。不管十大市镇也好、六大市镇也好,都少不了一个重镇名字,那就是新店镇。有人说羊楼洞是因茶而生,白霓镇是因桥而生,那么新店镇就是因铺而生。
      古镇新店位于赤壁市西南28公里处,隔河与湖南临湘坦渡相望,是边境重镇。万安桥下的新店河,古称蟠河,下游称新溪河,发源湖南临湘县界,入县境,经新店市,入嘉鱼之黄冈湖,至石头口注大江。
      明清之际,新店为赤壁六大市镇之一,当年水路出新店河通长江,羊楼洞的砖茶通过新店码头外运,至今青石板上尚留下1寸多深的手推车车轮辙。过去,密密麻麻的船只停靠在新店河两岸,山货土产、京广百货从在这里转运集散,经济贸易十分发达。
      新店古镇受到河道走势、码头水运和湘鄂两省交界影响,形成了“一河两区”独特的建筑风格。新店的街面为条石铺筑,长约800米,宽5米,为明清建筑。几百家商店挨户排列,还有沿河街、泥湾街、新街、王家墩等岔街,居民一千多户。新店镇店宅合一,街铺共生,内外渗透,街道小而内聚,至今仍是建筑学界探讨的奇迹。
      清末民初,新店古镇依靠水运发展起来,但因远离铁路交通线而渐渐衰落。新中国成立后,古镇取得了长足的发展。改革开放,古镇又焕发了青春。
      徜徉在古镇,有一种时光交错的感觉。古老的商业街上,时装店、竹器店、米粮店等一应俱全。石板路光洁,像一本本厚重的史书铺在脚底下。我不知道它们何年何月由何人铺好的,亦不知道有多少车马、人物从它身上走过,只知道岁月的流逝,让它们老去。


















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 楼主| 发表于 2020-12-2 18:52:43 | 只看该作者
本帖最后由 ydx 于 2020-12-2 19:08 编辑

续上。。。

新店明清石板街
○何煜山
      新店明清石板街位于赤壁市西南边陲与湖南交界的蟠河东岸。2002年11月份,省人民政府批准新店明清石板街为省级重点文物保护单位,同时,新店镇还有战国至西汉土城城址也被列入省级重点文物保护单位。
      新店明清石板街以蟠河为纽带把湘鄂人民世世代代联结在一起。石板街始建于明洪武年间,至明末清初,历经300多年的拓展,具有相当规模。《县志》载:“蒲地环山错湖,陆水径其中,出陆口。羊楼港水径其南,由新溪汇黄盖湖。汀泗水径其北,汇西凉湖出金口,均入江”。经潘河而出的主要是羊楼洞的茶叶运销武汉等地,也包括通城、通山、崇阳一带的土特产运销。最早的水运驿站在港口驿,即赵李桥南2公里处,明洪武年间所建。因潘河是季节河,遇枯水季节,船到不了港口驿,只能在潘河中段即现在的新店石板街处汇集,新形成一座各种物资的集散转运驿站,石板街应运而生。此处原地名无考,新的驿店形成后,人们将此地称为“新店”。“新店”这一地名以及石板街的产生,从明洪武年间算起,已有620多年。
      在当时来说,新店蟠河的水运优势具有非常重要的地位。人们不惜代价修建石板街、条石护砌河岸,即与水运密切相关。那时,近有湘鄂邻近的定湖、坦渡、赵李桥、羊楼洞、茶庵、益阳、余家桥等,远有通山、通城、崇阳、临湘、岳阳、乃至江西的一部分(修水县),都通过这条水运线路入长江。
      据史料载,新店横跨蟠河的两座石桥建于明万历年间(1573—1620),一座是坦渡桥,日军入侵期间被炸毁,于1978年改建为混凝土结构公路桥;一座是万安桥,石墩石梁保存完好,于1991年修正桥墩,将桥面宽度由原来的1米加到2米,伴原有石梁浇筑钢筋混凝土桥面。石桥历史为400多年。
      直到20世纪40年代,新店石板街总计达1800余米。20世纪后期,由于多方原因石板街已毁915米,现存877米。解放前夕,石板街沿河建有蜿延500余米的吊脚楼(水下立柱为粗大树木,与街面齐平建木楼,内铺木板),大量商船停靠于吊脚楼下。吊脚楼被日军入侵时毁之一炬。老人们谈起那吊脚楼,甚是回味。
新店明清石板街总体构架呈“T”字形,反映了当时水陆交汇的特征,“T”字的一横沿新溪河排列着大小6座码头、6座寺庙,是古时水运及茶文化的真实反映;“T”字的一竖则是陆上商贸主干道,蜿延千余米。沿街设有几十家著名店铺商行,如:松峰栈匹头行、魏九盛匹头杂行、金盛昌匹头丝绸行、春香大型茶叶行,还有厚生福、周恒丰、冯泰等大型斋铺,生春、张永源等大型药号,朱正昌、蔡义发等大型客栈,刘义昌、刘日林等大型粮行,王隆盛私学馆、陈其昌文房四宝、黄兴发码头总管,刘生祥、黄谦祥、鼎盛祥等酿酒槽坊……
      石板街民宅古朴典雅,现存古宅可见石柱门框、条石门坎、一尺见方的铁尺梁、别具风格的可卸木门、木雕花格窗扇、楼道栏杆、室内天窗亮斗、天井、房内木阵板、雕花木床以及大量的明清民俗家用具、石墩、石鼓、石柱等等,蕴含着深厚的明清史文。
      石板街以及附属建筑所用的条石,测算累计达2.1万块(不含现今未见痕迹的石建筑)。新店石板街,以石铸造就明清史,潘河新溪水,以水联结湘鄂情。600多年来,石板街居民世世代代维护着石板街历史风貌。
(《咸宁日报》2004年9月2日第三版)


  赤壁市新店镇原有四座古桥,其中横跨蟠河的两座石桥建于明万历年间(1573—1620),一座是坦渡桥,日军入侵期间被炸毁,于1978年改建为混凝土结构公路桥;一座是万安桥,石墩石梁保存完好,于1991年修正桥墩,将桥面宽度由原来的1米加到2米,伴原有石梁浇筑钢筋混凝土桥面。石桥历史为400多年。为湖北省重点文物保护单位。


  万安桥又叫过河桥,位于赤壁市新店镇潘河上,始建于明朝万历年间。河东岸是湖北省赤壁市古街新店夜珠村,河西岸是湖南省临湘市定湖镇坦渡村临湘街。




  万安桥原靠湖北这边有护栏、抱鼓石,靠湖南那边则只剩一条光秃秃的桥面。有诗为证:“万安桥上两重天, 桥北护栏爱心显,桥南龙王保平安。”现在护拦已经修复,并在水泥护栏上,加了铁链。远处看万安桥,已经很难分清湖北湖南的界了。


  只有走上万安桥看桥墩才能分辩出来,有龙头桥墩是湖北湖南分界墩,其他桥墩上无龙头,只为三角形。


  雨后的明清石板街,诉说历史故事,当年的车夫将羊楼洞的青砖茶运到这里的码头,用船运送到汉口。





















  赤壁市新店明清石板街位于赤壁市西南边陲与湖南交界的潘河东岸。2002年11月份,省人民政府批准新店明清石板街为省级重点文物保护单位,同时,新店镇还有战国至西汉土城城址也被列入省级重点文物保护单位。
      新店明清石板街以潘河为纽带把湘鄂人民世世代代联结在一起。石板街始建于明洪武年间,至明末清初,历经300多年的拓展,具有相当规模。《县志》载:“蒲地环山错湖,陆水径其中,出陆口。羊楼港水径其南,由新溪汇黄盖湖。汀泗水径其北,汇西凉湖出金口,均入江”。经潘河而出的主要是羊楼洞的茶叶运销武汉等地,也包括通城、通山、崇阳一带的土特产运销。最早的水运驿站在港口驿,即赵李桥南2公里处,明洪武年间所建。因潘河是季节河,遇枯水季节,船到不了港口驿,只能在潘河中段即现在的新店石板街处汇集,新形成一座各种物资的集散转运驿站,石板街应运而生。此处原地名无考,新的驿店形成后,人们将此地称为“新店”。“新店”这一地名以及石板街的产生,从明洪武年间算起,已有620多年。
       在当时来说,新店潘河的水运优势具有非常重要的地位。人们不惜代价修建石板街、条石护砌河岸,即与水运密切相关。那时,近有湘鄂邻近的定湖、坦渡、赵李桥、羊楼洞、茶庵、益阳、余家桥等,远有通山、通城、崇阳、临湘、岳阳、乃至江西的一部分(修水县),都通过这条水运线路入长江。
      太平桥位于太平码头的旁边,也是石板街的末端,是一座不大的石拱桥,现在还在发挥作用。











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 楼主| 发表于 2020-12-2 19:14:12 | 只看该作者
续上。。。

  新店已有6百余年的历史,一直都是湘鄂交界处的商贸集散地。太平桥码头是清朝时期名噪一时的商埠码头,羊楼洞砖茶、茶叶通过新店外运至汉口。羊楼洞地处山地,大量的茶叶物产,必须运至新店,再经由潘河水道,经黄盖湖运抵长江,一路顺水运达汉口,再转道上海、北京、张家口、今天蒙古境内的恰图克,运往俄罗斯、乃至中欧和西欧,这是一条著名的国际茶道。而新店,就是这一茶道的起点。

  这是古码头,历经沧桑,依然发挥作用。


























  说新店的桥,不得不提珠桥和太平桥。当地老人说珠桥和太平桥是新店的两个眼睛,始终关注着河面和万安桥的平安!


  珠桥位于赤壁市新店镇蟠河北岸,万安桥上游100米。很遗憾的说,站在“珠桥”上就有种不识桥的别样滋味。
      珠桥最不起眼,到新店的人十有八九会疏漏掉,桥需要到对面湖南的地盘上才看得到。
      站在湖南的河边,看到湖北这边的珠桥。






  这一千五百米的明清石板街,由于经过翻修,显得那样的凹凸不平。我们走在上面,还没有很好的感受到历史的韵味,要是当初不进行下水道的铺设,那就能够完整的保护。
      历史古迹的保护,应该是完整和整体的保护。当今为了发展而不惜破坏历史古迹,这是一种急功近利的行为。为了中华文化的传承,我们必须保护好历史古迹。











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